Χρόνια τώρα η ίδια εικόνα [ΦΩΤΟ]
Σε σοβαρές επισημάνσεις και ερωτήματα προς το Δήμαρχο Χίου προχωρά ο Σύλλογος ενοικιαζομένων επιπλωμένων δωματίων, διαμερισμάτων και τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών Χίου ο «Όμηρος», με αφορμή τη διαχρονικά κακή κατάσταση του υπαίθριου χώρου στάθμευσης πλησίον του Ναυτικού Ομίλου, αλλά και τη γενικότερη εικόνα υποβάθμισης των συγκοινωνιών του νησιού. Μέσα από επιστολή του, αναδεικνύει τους κινδύνους για οδηγούς και πεζούς, καθώς και την έλλειψη ολοκληρωμένων παρεμβάσεων.
Ακολουθεί αναλυτικά η επιστολή:
Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,
Ο υπαίθριος δημοτικός χώρος στάθμευσης όπως γνωρίζετε είναι εδώ και 15 χρόνια σε πολύ κακή κατάσταση με λακούβες. Οι φωτογραφίες που σας επισυνάπτουμε στο κείμενο είναι σημερινές όπου φαίνονται τεράστιες λακούβες με κίνδυνο να προκαλέσουν φθορές στα αυτοκίνητα αλλά και τραυματισμούς στους πεζούς.
Σύμφωνα με την πληροφόρηση που πήραμε από το διαδίκτυο οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου αντιμετωπίζουν τέτοια προβλήματα αν και δεν αναφέρεται με τί συχνότητα και τί ακριβώς έχουν κάνει. Το θέμα κύριε Δήμαρχε είναι ότι η Πόλη της Χίου ασφυκτιά από την περιορισμένη διάθεση δημοτικών χώρων στάθμευσης. Για κάποιον που έρχεται από τα νοτιόχωρα θα προτιμούσε να αφήσει το αμάξι του σε αυτό το πάρκιν εάν θέλει να κινηθεί πέριξ της προκυμαίας, του Πανεπιστημίου και τις γύρω περιοχές της πόλης αντί να πηγαίνει πίσω από το κτήμα Χωρέμη ενώ και οι εναλλακτικές που υπάρχουν όπως είναι στα Ταμπάκικα και στο πάρκιν δίπλα στο πάρκο Θελούδη δεν τον διευκολύνουν.
Ειδικά την περίοδο του καλοκαιριού με την αυξημένη κίνηση οι τουρίστες δεν είναι εξοικειωμένοι με όλους τους διαθέσιμους δημοτικούς χώρους στάθμευσης και θα προσπαθήσουν να αφήσουν το ιδιόκτητο ή ενοικιαζόμενο αμάξι σε αυτό το πάρκιν.
Τον πολίτη και τον τουρίστα δεν τον ενδιαφέρει εάν ο χώρος στάθμευσης τυχόν είναι σε "γκρίζα ζώνη" των αρμοδιοτήτων του Δήμου και του Λιμενικού Ταμείου και δεν συμφωνεί επίσης με αποσπασματικές παρεμβάσεις " μπαλωμάτα ". Η κατάσταση όπως σας αναφέρθηκε είναι η ίδια εδώ και 15 χρόνια και δεν μπορεί να συνεχισθεί άλλο.
Η Χίος αυτήν την στιγμή έχει σοβαρά θέματα να λύσει μέσω της βελτίωσης των υφιστάμενων υποδομών όπως είναι το αεροδρόμιο, το πάρκιν του, το τελωνείο, τα λιμάνια της Χίου και των Μεστών, το νερό και μας ανησυχεί ως Σύλλογος που στο θέμα του υπεραστικού ΚΤΕΛ δεν υπάρχει πληροφόρηση από την Αυτοδιοίκηση εάν θα βρεθεί λύση ώστε να υπάρξουν κάποια δρομολόγια. Από τα τέλη του 2023 και για αρκετούς μήνες που ασχοληθήκαμε με το υπεραστικό ΚΤΕΛ είχαμε ενημερώσει τόσο την Εταιρεία όσο και την Περιφέρεια ότι τα υφιστάμενα δρομολόγια την περίοδο του καλοκαιριού ήταν αυτονόητο ότι δεν τα προτιμούσαν οι τουρίστες διότι δεν τους βόλευαν οι ώρες όπως για παράδειγμα να επιστρέφουν από τις 1530 από τα Μαύρα Βόλια και την Κώμη και είχαμε κάνει προτάσεις. Στη συνέχεια πέρσι σταμάτησαν την λειτουργία του το ΚΤΕΛ.
Αλλά και με το αστικό ΚΤΕΛ είναι δυνατόν να μην υπάρχουν δρομολόγια μέχρι τα τέλη Ιουνίου όπως αναγράφεται στο πρόγραμμα μετά τις 1500 το μεσημέρι και τις Κυριακές κανένα;; Εάν κάποιος εργαζόμενος χωρίς δίπλωμα οδήγησης δουλεύει στον Βροντάδο ή στον Καρφά και τελειώνει την εργασία του στις 1600 πως θα γυρίσει στο σπίτι του στην Πόλη της Χίου; Είναι απλά ερωτήματα που σας θέτουμε.
Η μετακίνηση του πολίτη με τα δημόσια μέσα μεταφοράς θεωρείται κοινωνικό αγαθό και δικαίωμα, καθώς διασφαλίζει την ελεύθερη κυκλοφορία, την πρόσβαση στην εργασία και την κοινωνική ισότητα. Το κράτος οφείλει να μεριμνά για τη συγκοινωνιακή κάλυψη όλων των περιοχών. Η κατάρρευση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ στερεί από τους πολίτες των απομακρυσμένων χωριών (ιδιαίτερα τους ηλικιωμένους) το δικαίωμα στην εύκολη πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας και αγορές, καθιστώντας τους πολίτες «δύο ταχυτήτων».
Σας παρακαλούμε να μεριμνήσετε ώστε να βρεθούν λύσεις.




- Προσθήκη νέου σχολίου
- 401 εμφανίσεις


